2代目モデルまでは、初代の車名にあるとおり「インプレッサのクロスオーバー版」という立ち位置で、プラットフォームも旧インプレッサシリーズのそれを採用していました。対して3代目は「SGP(スバルグローバルプラットフォーム)」に刷新され、乗り心地や安定性が向上しています。 2019/6/27 デザイン刷新 走りも熟成! ... ヘッドライトの黄ばみ スバル旧型xv(gp7)が車検のため新車で購入したスバルxv(gp7)も新型が出たため旧型となりました。今回は2回目の車検です。1回目の車検は点検パックみたいなのに込みになってたので税金のみの負担でしたが、今回は全額自己負担。車検の見積もり 2012年の夏にジムニー(JB23 9型)を購入し、その時に購入したスタッドレスタイヤも今年で7シーズン... AUKEY カーチャージャー 4.8A/24W シガーソケットチャージャー スマホ充電器 超小型 急速充電器 iPhone X/iPhone 8/iPhone 7/iPhone 7 Plus/iPhone 6/6 Plus/iPad/iPod/Android/Galaxyなど対応 ブラック CC-S1, 貨物車用スタッドレスタイヤは滑る?ハイエースのブリザックVL1が限界なので各社比較, スタッドレスタイヤ比較【VRX】ブリヂストンよりヨコハマの方が効く、止まるというデータを発見【アイスガード5プラス】. スバル 2018年10月発売モデル インプレッサXV グレード一覧. 1.6i−L アイサイト; 2.0i−L アイサイト; 2.0i−S アイサイト もちろん、先述したように採用されている技術には差がありますので、3代目でしかできないこともあるでしょう。でも、もしアナタが私と同様に「XV欲しいなぁ」と思っていて、予算を理由に諦めようとしているのであれば……2代目は相当悪くない代打になり得ると思うのです。 単純な私の脳みそは「実は2代目でもCMの彼女のような生活を送れるんじゃないか?」と思うわけです。 トレーラーを... ジムニーのスタッドレスタイヤ購入 ジムニー(JB23... スバルXV(GP7)CURT製ヒッチメンバー取り付け 新車装着タイヤはブリヂストンのデューラーH/T(175/80R16)でしたが、せっかくジムニーなんだしもうち... 家族から狭いと言われ 北海道は10月に入ると、山間部では普通に雪が降りますし、凍結もします。 諦めかけたそのとき、一筋の光を見つけました。 スバルXV点検パック車検(初回)3年乗った感想、評価、インプレ① 「インプレッサXV」という車名の初代を含めたXV傘下では、現在CM中の一番新しいXVが3代目。なので、ひとつ前のモデルにあたります。, 現行型の3代目と何が違うのかというと、大きくはプラットフォーム。 スバルXV(GP7)にCURT製ヒッチメンバーを取り付けました。 そんな中でも特に記憶に残っているのが「XV」のCM。音楽はGReeeeNの「道」です。GReeeeNといえば、平成生まれ・ゆとり世代の青春ですよ。はい、私なんてドンズバです。甘酸っぱい。 あのCMも、こんな世界観をベースに描かれているように思いますね。ナットク。 それでも「やっぱり2代目だと劣るよなぁ」と思う方は一度、『2代目にしかない部分をあえて手に入れに行くのだ!』というスタンスで見直してみてください。 起用している曲が「懐かしいなぁ」と思うくらいの世代にオススメしたいモデルなのかなぁ……なんて予想している私です。 テレビCM「XVで、私は変わった!」 ぼく「お安い旧型(2代目)で、私は変わる!」, タグ: スバルXV(GP7)点検パックの車... ジムニー(JB23-9型)ラジエーター冷却水 スバル インプレッサXV / ジムニーの冷却水(LLC)は、新車時はスズキ純正スーパーロングライフクーラント(青)... スバルXV(GP7)スタッドレスタイヤに交換です スバルXV, 車, 1回目の車検は点検パックみたいなのに込みになってたので税金のみの負担でしたが、今回は全額自己負担。, 次の車検までの点検パックとオイル交換が約2万円なので、車検の費用は実質15万円なんだけど、特に修理や大きな部品交換もないのにこれってちょっと高すぎないか?, ちょっと高すぎるから知り合いの整備工場に出すわーと言ったら点検パック込み15万円(実質13万円)に値引きされました。, XV同士の比較ができれば一番良かったのですが、今回はインプレッサスポーツでしたので比較するのは主に内装と、あとエンジンが2リットルと1.6リットルでどれだけ違うのか。, オプションカタログのナビの中でも一番最初に掲載されているパナソニックのカーナビ(約25万円)はピアノのような光沢のあるパネルで高級感がありますが、太陽の位置によっては反射してかなり眩しいです。, エアコンパネル下の小物入れっぽいスペースは旧型にもあり、シガーライターソケットが付いてましたが新型はその他にUSB電源も標準装備されました。, 私はこれ使ってます。出っ張らないので見た目すっきりするのでおすすめなんですが、こういうのが不要なのね。, なんじゃこりゃーって思わずひとりで発してしまうほどハンドルスイッチが盛りだくさんですw, 直感的に操作するのは無理でしたが、覚えてちゃんと使いこなせるようになったら便利なんだろうなー。, 旧型のアームレスト(肘掛け?肘置き?)はシートポジションに合わせて前後に動かせる仕様でしたが、車庫入れとかで集中してる時に後ろに座ってた子供にグイッと動かされたりするとヽ(`Д´#)ノ ムキー! 編集部コラム デザイン刷新 走りも熟成! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 北海道で記録的な大雪 そんなことを思いながら、2代目XVを狙っている私です。よければご参考までに。, SUV全盛期だからこそ、美しい英仏ステーションワゴンで差をつけるのがEDGEな選択!, 西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 ランドローバー 新型ディフェンダーの巻, 【2020年10月】カーセンサーnetでよくチェックされた中古車トップ10はコレだ!, 初代だけじゃない! 俊足ワゴンとしてお馴染みの日産 ステージアは2代目も速かった!, ▲笑顔が120%になって、乗る人がどこまでも輝けるというSUV「XV」。ぜひゲットして好奇心と生きていきたいところですが、予算的に難しい……というアナタに、旧型(2代目)XVでも変われるかもよ! という話です, ▲こちらが、そのテレビCMです!【SUBARU XV:TVCM「好奇心」篇 30秒】, 【スバル XV(2代目)】2012年10月から2017年5月(つい1年前!)まで生産されていたモデルです, ▲2代目は全長4450mm、全幅1780mm、全高1550mm。全長4465mm、全幅1800mm、全高1550mm(ルーフレールありは1595mm)の3代目より、ひとまわり小ぶりなスタイルです。なるべくスマートな車の方が良いという方にはむしろありがたいという説もあります, ▲3代目は、グリルが大きくなり、コの字のヘッドランプもさらにシャープなデザインになっていますが、2代目はさほど主張せず、ほどよい柔らかさ。個人的には愛着が持てて好きなお顔です, ▲3代目も専用ホイールを履いていることには変わりないのですが、デザインが違います。2代目の方が好き! という方もいるはず。私もその一人です, モデル末期の現行BMW 3シリーズ(総額100万円台)がちょっとお買い得すぎる件!>>, 【試乗】新型 スバル レヴォーグ (プロトタイプ)|タイヤをしっかり路面に接地させる走りと自動運転を見据えたEyeSight X, トヨタ 86とスバル BRZともに価格が上昇中! 狙いのグレードを定めて早めの行動を, スバル インプレッサXV|“アイサイト付き”を目安に納得物件を絞り込むべし!【予算100万円ならコレが買い】, 【2019年版】人気の輸入車SUV10選|イケパパ&オシャレ男子に送るお得に買える中古車はコレだ!, ノート e-POWERを買ってから1年半。約2万km乗ったリアルオーナーが今買おうとしている人に伝えたいこと, 【2020年版】子育て世代にオススメ。100万円&150万円以下でお得に狙えるスライド付き軽自動車10選, 1万円で買ったフォルクスワーゲン ゴルフ2 はたして8年間でいくらかかったか?【永久保存版レポート】, リモコンキーでドアが開かない! 電池切れかも? そんなときの「電池交換」「ドア開錠」「エンジン始動」方法, 自宅に充電設備なしで電気自動車 リーフを購入→半年乗ったから正直な感想をシェアする, 【功労車のボヤき】全然納得できないし信じられないけど……安いの……泣! プジョー 406クーペ. 元記事に戻る 新型スバルxv 4年目の大幅改良! 骨格が変わるというのはかなり大きな進化で、実際に3代目の乗り心地は抜群に良いです。でも、実は2代目から変わっていないものもあって、その1つがコンセプト。 11月の上旬にこんなに雪が降るのは北海道でも観測史上どうのこうのってニュースでやってるくらいの大雪で、その後雨も降っ... 前回の記事はこちら。 / この年代のトヨタ車では他の車種でもあ... 前回の記事はこちら。 3代目は中古車でも総額230万円ですが、2代目なら総額180万円以下でゲットできちゃうんです。 この「XV」とは、2017年5月から発売されているスバルのクロスオーバーSUV。シンメトリカルAWDで、CMの彼女のような趣味がある人でも安心の走破性を持ち合わせています。同クラスの類似車と比べ、カタログ燃費はやや劣りますが、燃料タンク容量が63Lと大き目なため、ロングドライブもノンストレス。アクティブな人にはうってつけの車です。 / CMに登場するのも恐らく同世代、見立てるに25歳前後の女性でしょう。彼女は言います。「XVで、私は変わった!」と。ご存じない方はぜひ下記より拝見ください。, 朝ヨガ、ボクササイズ、グランピングにSAPでしょうか。彼女が言うようにそれはもう「やりたいことをがまんしない」状態です。素晴らしい。同世代(たぶん)としてうらやましい。 2013年5月登録(5年8ヶ月経過) / 代車で借りてる10系アルファードのヘッドライトの黄ばみがひどい! 特選車 > 日刊カーセンサー > / クロスオーバーSUV 2018/6/7 体育の日の... 夏タイヤが限界なので 新旧の差を理解したうえで「2代目の方がテンション上がるかも……」なんて思えた方。大丈夫、もうアナタは『XVで、私は変わった! 旧型でも!』です。そのテンションなら、ライフスタイルもアクティブになります。たぶん。 特選車 > ……と、なるとですよ。 エンジン型式FB20(排気量2000) 過去のアクセサリーカタログをご覧いただけます。車種を選択すると、過去のカタログがご覧いただけます。各カタログはpdfファイルで表示されます(すべてのカタログを掲載していませんので、あらかじめご了承ください)。 ※掲載カタログの消費税率は、2014年4月以前に発行されたカタログは5%表示、2014年4月以降に発行されたカタログは8%表示です。 ※カタログ関連データの著作権その他の知的財産権は、その創作者、制作者に帰属し、法律で保護されています。 そしてCMは最後こんなコピーで締めくくられます。『人がどこまでも輝くSUVクオリティを』 編集部 井上恵利, 最近のスバルさんのテレビCM、著名な芸能人も使わず、古すぎない絶妙なラインの懐ウタを起用して、なんだか独特の存在感があると思いませんか? そうだ! 旧型があるじゃないか!!, その光が旧型にあたる2代目 XVです。 ジムニー(JB23)9型ミッションオイル・トランスファーオイル交換 ジェームスで ああ、私は好奇心と生きていくことはできないのか……。 !ってなるくらいイラッとしてましたが、固定式に変更されたのでそういうことがないです。, 旧型もそこそこ大きかったコンソールボックスですが、更に大きくなったしトレーも付いて便利そうです。, 下のシガーライターソケットからスマホ等の充電をする際に、蓋を締めたままでも外までコードを出せる工夫は旧型にもありました。, 縦に2個並んでいた(しかもシャッターみたいな蓋付き)ドリンクホルダーが横に並んで蓋なしになったのは良いと思います。, 冬にツルツル路面の時に狭いところで曲がったりUターンしたりする時にサイドブレーキ引いてクリンと回ったりすることがたまにあるのですが、このボタン式の電動パーキングブレーキだとレスポンスが悪いのでそういうことはできなさそうです。, 多少の改良はあるかもしれませんが、新型も旧型もエンジン型式は同じで1.6はFB16、2.0はFB20です。, 私のXV(旧型GP7)の排気量は2000cc、代車のインプレッサスポーツ(新型GT3)の排気量は1600cc。, 車種が違うので車両重量が約50キロ、あとタイヤサイズも違うので純粋な比較にはならないのですが(XVの方が不利)、それでも400ccの差は結構でかいだろうと思いつつ乗ってみた結果は、, 排気量は小さいけどよく回るとか、そういうことじゃなくて同じような回転数でトルクフルに走る感じです。, 合流点で急加速が必要な場面とか、ベタっと踏んだ際の加速力は明らかに2000の方が上です。, 予算がちょっとだけ足りない。がんばるべきか、諦めるべきか、と悩んでたところで、アイサイトだと窓の撥水かけちゃだめだとか、タイヤをインチダウンしたらダメだとか、いろいろうるさいこと言われてそんなめんどくせーもんだったらいらねーわ!となった次第であります。, 一応購入時にアイサイト付きを試乗して、その時はそれほど魅力的に感じなかったのですが、今回新型のアイサイト付きに乗ってみて、「お年寄りはこういう車に乗るべきだ」と感じました。, これは旧型にはなかったんだけど、後ろから死角に車が入ってくるとドアミラーの内側にあるランプがぽわ~んと点灯。. 元記事に戻る 新型スバルxv 4年目の大幅改良! 言葉は変わっていますが、目指す世界観は同じで、『都会的で洗練されたデザインとスバルらしいSUVとしての走破性、そして世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUV』です。 (良いなぁ。私も、やりたいことをがまんしない女になりたいなぁ。XVほちい……)不覚にもそう思ってしまい、XVのWebカタログを開いてしまった私ですが、そこで現実にぶち当たりました。 XV 2代目のコンセプトは「Urban Adventure(都市冒険)」であるのに対し、3代目のコンセプトは「Fun Adventure」。 「インプレッサxv」という車名の初代を含めたxv傘下では、現在cm中の一番新しいxvが3代目。 なので、ひとつ前のモデルにあたります。 【スバル XV(2代目)】2012年10月から2017年5月(つ … 新車の車両本体価格213万円からかぁ……(泣)。, ならば中古車だと思い、カーセンサーnetをたたいてみたところ、相場は230万円~とほぼ変わらず……。しがないアラサー会社員の私には、ちょっと手の届かないお値段です。 中古車トップ > 例えば、ボディサイズやハイブリッド設定。フロントフェイスやホイールのデザイン、ボディカラーなど。優劣をつけるではなく、2代目にしかないものを求めるというのは、実はアリな話です。, そして最後に。いいですか、よく聞いてください。 2代目なら、走行距離5万km以下の物件を総額180万円以下から狙えます。 スバルXV(GP7)

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