セントラルでアルピナD5まで買われてるんですね。埼玉の... Evening Sky様  セントラル自動車技研が事業終了驚きました。 ただ80mm以上のサイズを出そうと思ったらそれなりに工夫は必要になると思いますけど。, ヘラクレスの失敗は幼虫の想像以上のサイズのデカさでした。 ご健闘をお祈りしています!, 本日施工してみました。 こんにちは〜 こんにちは! 一時期きになってたことありますw BMWやBMW MINIなどの輸入車で定番のカスタマイズになったコーディング。ディーラーでは行わないので諦めている方にも誰でも簡単にコーディングできる方法をご紹介します。 BMWやBMW MINIのコーディング … 確かにM2,M3とかなったら欲しくなっちゃいそうですねw hitomiさんへ BMWとABARTHの夢の2台持ちが実現したクルマ好きな社長が車や経営、マーケティング、パソコンなどについて語ります。(アウディTT ロードスター/BMW MINI ロードスターにも乗ってましたよ!), E系のBMWから普及し始めたコーディング。簡単に言ってしまうと、BMWのコンピューターに設定されている各国ごとに違う仕様を日本で販売されているBMWにも使用可能にするプログラムの変更を意味します。, 例えば、ヨーロッパでは日中でもライトを点灯させることが義務付けられているので、ヨーロッパで販売されているBMWにはデイライト機能が設定されていますが、日本では義務付けられていないため日本で販売されているBMWではデイライト機能は封印されています。, しかし、専門店等で行われているコーディングという作業をすることで日本のBMWもデイライト機能が使用可能になります。他にはTVキャンセラー(運転中のカーナビ操作の可否)などもコーディングで使用可能な状態にすることが出来ます。, 少し前まではこのコーディングという作業を専門店で行ってもらうと項目数にもよりますが、2万円から10万円工賃を請求されていました。, BREX CODE PHANTOMをBMWのOBDポート(コンピューターへつなげるためのポート)へ接続し、あなたのiPhoneに専用アプリをダウンロードすれば、デイライト機能も含めて30項目以上の機能のON/OFFが可能になります。, m+ PLUG DRL! お教えください。 こんにちは! 最終評価はわかりませんが、ポジティブな反応が多い気がするので売れるんじゃないかなあって思いました^^... evening _skyさん 結局は車体番号をBRIXさんに確認しないと製造年月日でもうまく作動しないこともあると言っていました。 HKKBも評判良いですよね♪ ちなみにアプリのライセンス料は現時点では3980円でした。, 余談ですが、趣味でオオクワのブリードをしております。 ・6シリーズ(LCIモデル), これらのシリーズの2016年以降のどこかのタイミングでi-driveの仕様がF系からG系のモノへ変更されているらしく、G系7シリーズ発売前後のモデルからF系の上記シリーズでコーディングが出来ない個体が発生しているそうです。, ショップの店長の話だと、今までとは違う方法でBMW側は各国の仕様地向け設定を行っているらしいとのことなので、今後はBMWでのコーディングは出来なくなるのでは?と言っていました。, しかし、私のグランクーペの時もF系はコーディングが出来ないと言われていましたが、現在では普通に先ほど紹介した商品でコーディングが行えるようになっています。, よって、上記のシリーズ(特に今後発売されていくG系)でもコーディングが出来るようにはなるかもしれません。これらの情報はディーラーの営業マンはあまり把握出来ていない内容ですので、これからBMWの購入を考えている方は専門店で確認されることをお勧めします。, 最新のBMW iDrive(NBT2/NBT EVO)でもTVキャンセラーのコーディング可能, BMW M4コンペティション(F82)納車前に購入したもの~ワイヤレス式充電スマホホルダー, BMW 1シリーズ M Power Edition limited ~500台限定販売, 【御礼】大阪オートメッセに展示していた私のBMW M4をたくさんの方に見ていただけました. こんばんは!コメントありがとうございます。 ほんと... 私も実はREALFORCE108UH使っています。IT系でも何でもないのですが(^_^;) Rochesterさんへ 「Carly for BMW」っていうスマホアプリ、ご存知ですか?アプリ自体も6,000円くらいするのですが、8,000円くらいのアダプターと組み合わせることでBMWのコーディングがスマホから簡単にできるというスグレものです。以前から注目していましたが、E系しかコーディング … 平田 さま ライセンス料の情報ありがとうございます。また追記させていただきます。, おおーオオクワガタいいですね(^^♪ 私も少し興味あるんですよね! キーは東プレOEMなんですね~。 REALFORCE108UH使ってるとは奇遇ですね^^ 私は当面いまのMacBookProを使いますが、今後M2,M3 おっしゃる通りiDrive停止はブレーキを踏まずにエンジンスイッチを押します。 またいつも読んでいただいているようでとても嬉しいです♪ 久しぶりにBREX CODE PHANTOMを引っ張りだしてコーディングしました^^, My4シリーズグランクーペには標準で「ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ & ゴー機能付)」がついており、設定した速度で車間距離を維持しながら自動で加減速を行い車両停止や数秒の停止なら再発進もしてくれます。, お出かけの帰りで疲れてて渋滞にハマってるときとか、市街地の混んでいる道でよく利用してますが、想像していた以上に便利ですね。, ただBMWのACCはあくまで高速メイン想定なので、日本の一般道向けにはまだまだ改良の余地はあるかと思います。, 乗っていて前の車がいなくなった時に急加速したり、前の車の種類によってはなかなか認識してくれなかったりとかもあります。, スバルのレヴォーグのACCはその辺よくできていて、先頭でも赤信号を感知してとまってくれたり、急加速などもなく自然な感じで一枚上手な感じがしました。 ただレヴォーグの場合は一回完全停止すると自動で再発進はしてくれませんが^^; BMWの場合3,4秒くらいの停止なら自動的に再発進してくれます。, で、話は戻りますが、ACCをオンにしたときの初期前方車両間隔がレベル3と結構開き過ぎな感じでいつも1か2に変更するのですが、面倒なので初期値をレベル1に変えるためにCODE PHANTOMを引っ張り出してきました, エンジンを切った状態でOBD2ポートに刺さっているドライブレコーダーZ800DRのOBD2コードを抜いて、CODE PANTOMに差し替えます。 そしてイグニッションをオンにして作業開始です。 暑いですが運転席のドアは開けておきます。 そうしないと10分ぐらいで電源OFFになる危険があるので。。。, iPhoneとブルートゥース接続はしてあるのでアプリを起動すると、ソフトをアップデートしてくれって表示されたのでアップデートを実行しました。 5分位待たされて、こんな画面が表示されました。 3日前くらいの最新データに更新されたようですね。, 続いて早速、「クルーズコントロール時の車間距離調整」項目を選択 初期設定_3 レベル_2 レベル_1 レベル_4 でデフォルトの3になっていたので、レベル1に変更し決定。, そうすると何やら怖いメッセージが^^; こんなメッセージ前回でてなかったような。。。 多分作業失敗してECU壊れて問い合わせやクレームなどがあったんでしょうね^^; あくまで自己責任だよってことにしたいんでしょうね。, 現在販売されいるのはバックアップで初期状態に戻せる機能がついたバージョン2なのでその辺は安心かもしれないですが、 私のは初期モノなのでバックアップないので何か合った時に心配なので最近はあんまりいじってません。。。 BREXに問い合わせたのですが、初期型にバックアップ機能がつく予定はないし、初期型からの有料でアップグレードというのも予定してないそうです。。。 なんかがっかりですw 今後もし買う方はバックアップ機能がついている最新バージョンをおすすめしますよw ・BREX CODE PHANTOM for BMW & MINI BKC990 Ver.2 CODING CONTROL バックアップ機能を搭載した最新ヴァージョン, ちなみに現在の設定項目項目はこちら↓ ・BREX CODE PHANTOMのコーディング設定項目について【BMW4シリーズグランクーペ(420iGC)・パーツレビュー】, ブログ関連記事: ・話題の駐車監視モード付きBREXドライブレコーダー「Smart Reco BCC410」の気になるバッテリー電源遮断設定について調べてみました^^ ・BREX CODE PHANTOMのコーディング設定項目について【BMW4シリーズグランクーペ(420iGC)・パーツレビュー】 ・「BREX CODE PHANTOM for BMW」バージョンアップでバックアップ機能追加!? ・次期愛車選び【スバル試乗編】レヴォーグ(LEVORG)2.0GT-S EyeSight (B型) ・ユピテル「Z800DR」のドライブレコーダー機能についてレビュー♪【レーダー探知機&ドライブレコーダー】 ・【BMW420i GC】レーダー探知機&ドライブレコーダー取付け【後編】ユピテルZ800DR装着!, こんにちは。 ACCの全車追従機能は便利そうですね。 渋滞時の再発進機能はよだれが出るほど羨ましいです。, 噂のスバルアイサイトを体験したことがないので乗ってみたいです。 BREXのメッセージ怖いですね。。。, おたけんこさん こんばんは^^ コメントありがとうございます♪ ACC便利で気に入っております^^ ただMTの魅力はそれにも勝る楽しさで羨ましいです, スバルのアイサイトかなり良くできてますよ^^ レヴォーグSTIもでたのでおたさんも試乗してみてください♪, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, Author:evening_sky Evening Sky EngineというBMWやクルマ関連のブログを書いております。 現在の愛車はBMW5シリーズツーリング G31 530i Mスポーツ(ブルーストーン) 愛車遍歴 ・HONDA PRELUDE ・HONDA STREAM ・BMW1シリーズ(E87)120i Dynamic Package ・BMW3シリーズセダン(E90)320i Hi-Line Package ・BMW3シリーズツーリング(E91)335i M sport ・BMW5シリーズセダン(F10)523i M sport ・BMW4シリーズグランクーペ(F36) 420iGC Msp ・BMW ALPINA D4 Bi-Turbo(F32) 国産車、輸入車問わずクルマが大好きです♪ 記事を通じてクルマに興味を持ってもらえる方が増えたら嬉しいです ■Twitterアカウント https://twitter.com/evening_sky ■公式Facebookページ https://www.facebook.com/eveningskyengine/ 当ブログに関してのお問い合わせ、ライティング依頼、ご相談など有りましたら、下記お問い合わせフォームからお気軽にご相談ください, メールアドレスを記入して購読すれば、当ブログの最新記事をメールで受信することができます。 よろしければ購読お願いします♪.

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